Изначально дизельные двигатели предназначались для грузовиков, но позднее стали активно использоваться и на легковых автомобилях. Этому способствовало развитие технологий, которые сделали дизель компактнее, мощнее, надежнее и экологичнее. Одним из таких прорывов стала топливная система Common Rail. Топливная система common rail условно делится на три части: контур низкого давления, контур высокого давления и электронная система управления. В контур низкого давления входят топливный насос, грубый и тонкий фильтры, а в контур высокого давления — топливный насос, аккумулятор и форсунки...

Топливная система Common Rail применяется исключительно в дизельных двигателях и считается наиболее прогрессивной на текущий момент. В сравнении с другими системами она обеспечивает более экономичный расход топлива, повышает экологическую безопасность автомобиля, отличается низким уровнем шума, но главное — создает более высокое давление подачи в камеру сгорания. Применение данной системы позволяет достигнуть снижения расхода топлива, токсичности отработавших газов, уровня шума дизеля. Главным...