В 1999 году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за. Против были следующие моменты. Машина дороже. Дорого платить налог (у 406 инжекторного, по паспорту было 145 лошадей). Если сломается, что делать? За. Та же мощность, запас мощности лишним не бывает. Чем меньше нагрузка на двигатель тем больше его ресурс. Расход топлива, с пяти ступенчатой коробкой меньше чем на карбюраторе. Я любил...
ЗМЗ 406 карбюратор: особенности и характеристики Тюнинг 406 Двигатель ЗМЗ 406, карбюратор пришел на смену модели 402 и предназначался изначально в процессе разработки для установки на новое семейство представительских автомобилей ГАЗ-3105. Однако в связи с закрытием проекта нового автомобиля представительского класса целевая группа потребителей была изменена и завод начал поставлять мотор на выпускавшиеся легковые автомобили семейства ГАЗ. По мере развития производств автомобильной техники двигатель начали устанавливать на малотоннажные грузовики семейства «Газель» […] https://avtocar96.ru/zmz-406-karburator-osobennosti-i-harakteristiki.html