Несмотря на все технологические достижения последних лет в разработке ДВС на дизельном топливе, в народе гуляет стереотип о шумности и некоего тракторного предназначения дизельных агрегатов. Но современные ДВС получили отличные электронные системы управления, изменяемые фазы впрыска топлива, новые топливные системы и улучшенное качество материалов и лучшее качество сборки. Поэтому, современный дизельный агрегат не уступает бензиновому в динамике, мощности, шумности, но имеет меньший расход при том, что солярка стоит дешевле бензина...

Слабое звено дизельного двигателя – его топливная аппаратура. Как максимально продлить срок ее службы и избежать внезапных отказов? «Дизель дает взаймы, а не экономит» - это изречение слышали многие. Но не многие знают, что «кредитная линия» может быть очень длинной, если соблюдать всего несколько простых правил, одно из которых – заправлять машину качественным топливом. Увы, но именно с этим и возникают сложности на практике. Даже если АЗС будет принадлежать сети уважаемого бренда, это не является...