Универсалы всегда занимали на российском авторынке особое место, но в последнее время к образу унылых семейных грузовых автомобилей примешивается привлекательность модных и совсем не дешевых машин. Надёжный универсал – каким он должен быть? Автомобили с таким типом кузова в России – эксклюкзив: предложений мало как в автосалонах, так и на вторичном рынке, комплектации обычно богатые и дорогие. Но если раньше эти машины либо брали осознанно и эксплуатировали по назначению долгие годы, либо пренебрежительно...

Peugeot 205 GTi (1984-1994) Не оригинальный "горячий хэтч", но автомобиль, который переосмыслил шаблон. GTI раскрыл потенциал трехдверного дизайна Жерара Велтера путем простого добавления боковых молдингов и красных вставок, в то время как масса автомобиля 900 кг гарантировала, что даже двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 105 л.с. в 1984 году страдал малой инерцией. Затем появилась версия мощностью 115 л.с., а также версия с двигателем объемом 1,9 литра и мощностью 130 л.с. в 1986 году, чей двигатель...