С 1 декабря вступают в силу новые правила расчёта утилизационного сбора для легковых автомобилей. Изменения кажутся техническими, но на деле они меняют сам рынок: теперь на размер «утиля» влияет не только объем, но и мощность двигателя. А это ставит крест на целой группе популярных машин, которые ввозили «параллельным импортом». Бить сильнее всего будет по автомобилям с мощностью выше 160 л.с. — а это почти все BMW X-серии, крупные Hyundai и Kia. И, да: именно те машины, которые многие в последние два года покупали «на замену» привычным премиум-брендам, могут исчезнуть...