В прошлых статьях я вспоминал о способах доработки авто во времена СССР и в лихие 90-е. А сегодня хотел бы поговорить о тюнинге в период с 2000 года по сегодняшний день. В основном речь пойдет о продукции отечественного автопрома, как самого многочисленного, но и бюджетным иномаркам типа Нексии, Соляриса или Фокуса тоже доставалось. Примеров будет много, так что постараюсь уложить все в три части. 1 Литые диски… Классика, с колес начинает, наверное, каждый юный тюнер. Новички берут литье штатной размерности на 13 или 14 дюймов...

Солярис – первый автомобиль южнокорейского концерна Хендай, который начал полностью собираться в России. Презентация марки прошла в 2010 году. Менее чем через год, первый Солярис, с кузовом седан, сошел с российского конвеера. В мае того же года линейку пополнили кузовом хетчбэк. Автомобили производят под Петербургом, на предприятии полного цикла. В течении выпуска производители дважды освежали модель путем рестайлинга. Оптика Соляриса менялась за это время несколько раз. Ниже - наша скромная попытка обобщить все ее изменения...