Здорова, народ! Чего-то я немного приболел. В связи с этим работы над мотором пока приостановлены. Я, правда, периодически забираюсь на чердак чтобы пощупать оппозитные железки и проверить жизнеспособность той или иной идеи. Но, ничего не делаю. Зато у меня появилось немного времени закончить чертежи некоторых деталей и привести в порядок мысли. А заодно и изложить их в текстовом формате. Итак, ближе к делу. Вероятно, наибольшее количество проблем двигателя мотоцикла Днепр связано со специфическим способом установки его коленчатого вала в картер...

Киевский мотоциклетный завод уже давно перестал производить мотоциклы «Днепр», но где-нибудь в глубинке эта техника еще эксплуатируется в полную силу. Даже можно повстречаться с К-750, который собирали там же, но немного ранее. Между «Уралом» и «Днепром» много общего, но много и отличий. Советские мотоциклы знают далеко за пределами бывшего СССР. Они появились в тот момент, когда промышленность переживала кризис, а руководство страны стремилось возродить многие предприятия, которые могли бы выпускать не только технику для промышленности, но и гражданского населения...