Довелось пользоваться автомобилем 2009 года выпуска с мотором 1,6 на механике (84 лошадиных сил). Необходимость появилась для загородного строительства, джипы/пикапы – дорого (да и необходимости в такой кубатуре не было), а на полгода за смешные деньги Логан – самое оно...

Кузов автомобиля делается в основном из стали. А сталь - это такая штука, которая вообще-то довольно быстро ржавеет. Чтобы замедлить этот процесс, кузов красят и покрывают лаком. Но краска - вещь ненадежная: мелкая авария, сухие ветки кустов или скол и вот уже краски нет, а кузов ничем не защищен. Поэтому придумали оцинковку. Оцинковка, от слова цинк - это когда сталь покрывают тонким слоем цинка. Делать это можно разными способами. Одни способы лучше, другие хуже - об этом через пару абзацев. Надо понимать, что оцинковка не гарантирует того, что кузов не будет ржаветь...