Здравствуйте. Сегодня мы наконец разберёмся, всё же всё таки лучше из этих автомобилей, Лада Приора или всё таки Лада Гранта. Этот вопрос мучает многих, уже не раз автолюбители спорили о том, кто же всё таки лидирует, но так и не пришли к общему мнению. Сегодня мы разберём их преимущества и недостатки по отношению к друг другу и поймём, кто же всё таки лидирует! Итак, начнём: Оговорюсь сразу, что сравниваем Ладу Гранту первого поколения (не фэйслифт, так как половина типов кузова там уже совсем не гранта)), и Ладу Приору второго поколения...

Тут есть и не самые очевидные. Гордые владельцы Мазд и Мерседесов, не расслабляйтесь — некоторые представители этих марок тоже в списке. Сенсации прибережём на потом, а пока взгрустнём по поводу отечественного автопрома. Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) Гранты — не больше 100 микрон. Для сравнения: европейские и американские производители делают 150–180 микрон. Да чего там, у менее бюджетной Лады Весты толщина ЛКП — до 143 микрон. Это приводит к тому, что любые микросколы на кузове машины тут же образуют «рыжики» на колёсных арках, порогах и дверях...