Приветствую вас, товарищи автолюбители! Недавно мне в голову пришла идея сравнить толщину металла современных автомобилей, а также тех, что выпускали в СССР. Мысль такая возникла после того, как я увидел в сети видео, где металл современной иномарки прогибается под усилием пары пальцев простого, среднестатистического человека. В то же время я прекрасно помнил моменты, когда металл автомобилей из СССР не особо то и хотел гнуться даже от удара ногой, хотя, честно говоря, с этими автомобилями наши люди делали такую процедуру довольно часто...

Современные автомобили не особо отличаются стойким лакокрасочным покрытием. Думаю, многие не раз читая отзывы о каком-либо современном автомобиле замечали, что владельцы жалуются на мягкое ЛКП, отваливается хлопьями или очень тонкое, любой камушек сразу оголяет металл. Все это действительно так, поймут те, кто имел в пользовании или имеет старую качественную иномарку с родным железом. И вот недавно присмотрелся к VW Jetta соседа, автомобиль 13 года, пробег 60 тысяч, в основном город, сборка Мексика,...