Убираем биение при торможении. Замена направляющих штифтов переднего тормозного суппорта на Hyundai Creta 1G
Всем привет! Стал замечать, что снова при торможении подбивает переднее правое колесо. При чем чувствуется не всегда, а при торможении выше 80 км/ч, если скорость ниже все прекрасно работает. Решил заменить полностью штифты вместе с резинками. Закупился расходниками: 581611H000 нижний штифт 581621H000 верхний штифт 581641H000 пыльник Далее домкратим снимаем колесо. Без карщетки ни куда. Зачистил и смазал, так легче откручивается Нижний палец практически не работал. Вытаскиваем его и понимаем почему...
186 читали · 5 лет назад
Сравниваем удобство управления Renault Duster, Renault Kaptur, Hyundai Creta
УДОБСТВО УПРАВЛЕНИЯ HYUNDAI CRETA Полноприводная Крета 1.6 при торможении с объездом препятствия демонстрирует слабый результат - 40 метров до полной остановки. Hyundai Creta до сотни разгоняется ровно за 13 секунд, обогнав данные производителя на 0.1 секунды. Производитель заявил разгон до сотни за 13.1. Управляется Хендай Крета на голову выше чем Дастер и Каптюр. Гораздо более расторопный шестиступенчатый автомат, более легкий и точный руль, более азартная управляемость. Меньше и крены. Толчки и удары от неровностей в поворотах на руль не передаются...