Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Заметил гул при наборе скорости свыше 65 км/ч на Тойота Витц 1.3 4WD, который немного вызывал беспокойство. Поэтому было решено, что надо заменить масло в заднем мосту и в раздаточной коробке. Тем более я не знал, когда было Последняя замена в этих элементах...