Сразу скажу, что в технической литературе, для Фольксваген Тигуан с двигателем объемом 2.0 TSI, регламентированного пробега по достижении которого требуется замена НЕТ. Напротив, производитель утверждает, что данный узел не обслуживается. Этот факт вызывает определенные мысли по поводу адекватности инженеров VAG. Начиная с первых автомобилей, выпущенных с конвейера в 2007 году и по сей день, проблема с цепным приводом ГРМ имеет место быть. С тех пор выпущено несколько ревизий цепи и натяжителя (концерн признал низкое качество цепи первой ревизии)...

Когда речь идет о замене цепи ГРМ в Москве, от уровня мастерства сервиса напрямую зависят ресурс двигателя и ваша безопасность на дороге. Однако в потоке предложений легко запутаться: одни обещают мгновенный монтаж, другие — привлекательные цены, а третьи хвалятся «гарантией» без реальных примеров. Личный поиск оборачивается часами звонков и сомнений. Мы же выработали четкую методологию: сопоставили подробные портфолио, проанализировали отзывы реальных автолюбителей и корпоративных клиентов, привлекли оценщиков-специалистов и изучили ключевые рыночные показатели...