Toyota недавно официально заявила о закрытии завода в России, официальных отгрузок дилерам из других стран Японский автопроизводитель также не ведёт. А соответственно дилеры Toyota, как и дилеры большинства марок, стали буквально брошены на произвол, теперь каждый автосалон выкручивается как может, часть дилеров переключились на вторичку или сменили бренд, ну а другая часть пытается распродать автомобили привезенные ранее с сумасшедшими наценками или завозят автомобили самостоятельно, через параллельный импорт...

Несмотря на то что в абсолютных цифрах российский рынок новых автомобилей продолжает катиться в бездну (к примеру, октябрьское падение составило 62,8%), разнообразия на дорогах может только прибавиться. Дело в том, что по мере истощения запасов официально ввезенных и сертифицированных машин дилеры все активнее пользуются механизмами параллельного импорта. Пока что они работают с перебоями — в частности, многие экземпляры формально ввозятся физическими лицами, а не юридическими. К тому же полноценной...