Современный автопром делает одинаковые машины. На любой парковке стоят безликие пластиковые обмылки. Но в золотую эпоху все было иначе. В конце двадцатого века инженеры жестко боролись за покупателя. Они не экономили на металле. Особо сильно выделялись японские мастера. В восьмидесятых годах заводы Тойота, Ниссан и Митсубиси тратили миллионы на скрытые фишки кузова. Одной из лучших разработок стала антибликовая герметичность. Плюс особая форма стекол. Эти технологии защищали водителя от слепящего солнца в долгих поездках...