В России не любят универсалы, и это очень печально. Обидный штамп автомобиля для едущего на дачу ботаника совершенно не соответствует действительности. А даже если и соответствует, хуже от этого многофункциональные машины не становятся. Универсал — это удобство, практичность и хороший вкус! А иногда — выбор петролхеда. Истории известна когорта реактивных «сараев» от европейских премиальных брендов. У японцев тоже есть шустрая грузопассажирская техника. Точнее, была. Целая армия для JDM (Japanese Domestic Market), внутреннего рынка страны...

В то время как советская автопромышленность в 80-х, не могла предложить ни одного легкового полноприводного универсала, в Японии номенклатура легковых полноприводников росла все больше и больше. Самым первым японским полноприводным универсалом был Subaru Leone и, для того чтобы составить ему конкуренцию, в начале 80-х Toyota представляет Sprinter Carib. Этимология этого названия довольно незамысловатая: Sprinter означает "бегущий", Carib - "карибу", подвид северного оленя. Сразу возникает ассоциация...