Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe.  Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла.  Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет.  !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...

Привет от старого пруля . Данный таун айс оснащен старым добрым 3s-fe . Его 140 японских лошадок , по моему мнению , в обрез двухтонной машине с постоянным полным приводом , поэтому мотор часто работает при нагрузках близким к максимальным отчего ресурс его не растет совсем . Купив в 2012 году старый авто я быстро убедился что чудес не бывает и двигатель очень любит масло . Любит в количестве поллитра на тысячу километров . Первым делом решено было заменить сальники клапанов . С братом , отличный...