Caldina первого поколения - это 5-дверный универсал и версия коммерческого фургона (1992-2002) седана Corona/ Carina в Японии. К ней стали относиться как к отдельной линейке, с новым акцентом на ориентированную на пассажира модель универсала в ответ на стремительный успех универсала Subaru Legacy в Японии. Универсал оснащен независимой распорной задней подвеской, в то время как коммерческий универсал оснащен полунезависимыми листовыми рессорами. Номера шасси моделей Van находятся в диапазоне 196-199 и имеют суффикс "V", в то время как универсалы имеют номера 190-195 и имеют суффикс "G"...

Всем привет. Решил сделать что-то вроде рубрики «народные авто Дальнего Востока». Ну и начнем, пожалуй, с одной из самых популярных. Как известно, период массового ввоза поддержанных иномарок с внутреннего рынка Японии пришелся на вторую половину 90-х и на начало нулевых, года так, скажем, до 2010-го, после чего дороги нашего городка стали заполняться чем-то помимо того, что предлагал серый импорт. Но, всё же, интересен именно период доминирования «праворульной» вторички, которая оставила в регионе очень глубокий след...