Последняя Supra действительно хороша, но лучше ли она, чем ее легендарный предшественник? Одетый как Лэнс Армстронг и крутящий педали на дорогом велосипеде из углеродного волокна, чего бы это ни стоило, велосипедист каким-то образом находит дыхание, чтобы похвалить 25-летнюю Тойоту Супру Арона Мейштедта. «Красивая машина», - кричит он, пролетая мимо нетронутой 1994 года Supra Turbo. Мы немного удивлены. За последние несколько часов, по крайней мере, дюжина подростков и двадцать с небольшим человек...

Еще задолго до времен, когда, симпатичную, но уже тогда лысую мордашку Вина Дизеля сняли в Форсаже, когда планетой безраздельно владели Nokia «из Матрицы» и нам простором казались даже 100МВ… Именно тогда улицы всех городов мира, преимущественно ночами, то и дело слышали звучащий, словно, музыка для тех, кто в теме, визг колес Toyota Supra. Это имя неразрывно связано с историей стритрейсинга и ему было суждено во многом формировать образ целой эпохи в этой культуре. Поэтому бесконечно радует, что японцы наконец-то вняли мольбам публики и решили снова вернуть эту легенду в свой модельный ряд...