Продолжаем возвращаться к формате обзоров на автомобили с пробегом. Сегодня у нас будет погружение в настоящие пучины истории. Расскажу про реальной древний аппарат, который старше многих моих подписчиков, но он до сих пор ездит. А посему достоин отдельной статьи. Итак, в этот раз будет говорить о такой машине, как Toyota Sprinter Carib. По сути своей, автомобиль мало чем отличается от «Короллы», просто японцы так любят мудрить со своим модельным рядом, что там сам чёрт ногу сломит. О надёжности и живучести данного аппарата может красноречиво рассказать всего лишь один факт...

Cерия AE91, AE92 — 6 Июня 1987 — 25 Мая 1991 Вслед за 6-м поколением Corolla и Sprinter, которые были переднеприводными, Corolla Levin тоже получил передний привод. По индексу кузова (AE92) его называли «Кюни» (на японском языке «кю» — это 9, «ни» — 2). Corolla Levin стал несколько легче предыдущего поколения модели; однако существовала модификация GT-Z, оснащенная более мощным двигателем мощностью 165 л. с. с суперчарджером. В 1989 году, в середине жизненного цикла поколения, автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, в частности поменялся внешний вид переднего бампера и решетки радиатора...