В России не любят универсалы, и это очень печально. Обидный штамп автомобиля для едущего на дачу ботаника совершенно не соответствует действительности. А даже если и соответствует, хуже от этого многофункциональные машины не становятся. Универсал — это удобство, практичность и хороший вкус! А иногда — выбор петролхеда. Истории известна когорта реактивных «сараев» от европейских премиальных брендов. У японцев тоже есть шустрая грузопассажирская техника. Точнее, была. Целая армия для JDM (Japanese Domestic Market), внутреннего рынка страны...

Удивительно, что в нашей стране, которая большей своей частью покрыта снегом не менее чем 5 месяцев в году, так мало выпускалось легковых полноприодных автомобилей. В Японии снег регулярно выпадает только в северных префектурах, но в отличие от нас, на рынке представлено множество машин с постоянным полным приводом. Как так получилось и что с этим делать, тема отдельно статьи. Сегодня поговорим о японских полноприводных машинах, которые полюбились нашим автомобилистам. Toyota Corolla Простая и...