Внезапно — стена ливня. Вы входите в лужу на скорости 100 км/ч. Ваша правая нога инстинктивно давит на тормоз… Стоп. Знаете, что происходит в этот момент с разными типами протектора? Одна шина просто «всплывет», превратив ваш автомобиль в неуправляемый снаряд. Другая — вгрызется в воду, как акула в добычу. Я потратил три дня, 450 км пробега и 12 литров кофе, чтобы выяснить: какая геометрия протектора реально работает, а какая — просто маркетинг. И ответ вас удивит. Готовы? Тогда поехали. Я не теоретик — я водитель с 20-летним стажем...