Всё чаще стал замечать на дорогах непонятный мне японский автомобиль, который я раньше не видел. По значку вижу, что Toyota, но модель совершенно неизвестная. Затем смотрю, один товарищ стал ездить на такой же. Я как-то особо и не понял, когда он успел сменить свой старенький Forester на обновку. Но факт есть факт. Подошёл, пообщались за машину. Говорит, после продажи Subaru и всеми накоплениями на руках было около 1,2 миллиона рублей. Что сегодня можно взять за эти деньги? Среди новых только один вариант — продукция АвтоВАЗа...

В комментариях человек спрашивал "хочу Тойоту, причем на автомате, причем не старых годов, причем в бюджет 1 000 000 рублей до Владика". Несовпадение критериев. Тойота на свежих моделях почти полностью перешла на вариаторы. В принципе, это обычно никого не напрягает, вариаторы у Тойоты хорошие, свои несколько сот тысяч километров проходят, некоторые умудряются на вариаторах еще и прицепы таскать)) Так что 90% людей к вариаторам (по крайней мере - тойотовским и хондовским, про Ниссан разговор отдельный) относятся нормально, но, иногда попадаются принципиальные противники вариатора...