Тойота, двигатель 3S-FE. Многие клиенты когда звонят нам, и спрашивают стоимость замены ремня ГРМ, и очень удивляются: "почему так дорого? ". И потом добавляют что в других сервисах цена на 30% ниже! В ответ мы им оглашаем полный список того, что надо поменять при замене ремня...

Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...