Последний вариант Celica GT Four «Группы А» оказалась сбалансированным автомобилем, подходящим для любых типов трасс. Новое раллийное оружие японцев базировалось на Celica 6-го поколения, и по-прежнему оснащалась двигателем 3S-GTE. Впервые в мире, раллийный автомобиль получил систему «антилаг» – ALS, получивший прозвище «bang-bang». Это был технологический прорыв, который позже внедрили другие команды. Дополняли картину шестиступенчатая КПП X-Trac, а также электронно-регулируемый межосевой дифференциал,...

Двух дверный седан Спортивного класса, Потрясающий внешний вид, первые модели Таёты Селики выпускались 4х цилиндровым двигателем объёмом 1.6 литра и мощностью 75лс с расходом на 100км составляло 10 литров, Динамика разгона уже с таким объём двигателя удивляла водителей и не забываемые эмоции. Данный автомобиль не только поражает внешним видом но и просторным салоном, стилем салона, вместительностью. Автомобиль имеет потрясающую манёвренность и управляемость, относительно не большой расход топлива, надёжность узлов и агрегатов, Возможность тюнинга внешнего вида...