Большие мощные автомобили издавна производятся в США. В какой-то степени – это их родина. Так было в прошлом столетии, мало что поменялось с тех пор. По правде сказать, кризисы несколько пошатнули господство исполинов, но лишь частично. Новая Toyota Sequoia представляет собой интересный симбиоз прошлого и настоящего. Джип предназначен для реализации на внутреннем рынке Северной Америки. Собой он подменяет так любимый в РФ Toyota Land Cruiser. Лучше понять философию модели можно через её ретроспективу...

Новая Sequoia, как и Tundra, построена на платформе Toyota TNGA-F, но при этом внедорожник получился короче пикапа. Эта же платформа используется в новом Land Cruiser и Lexus LX. В отличие от модели предыдущего поколения с поперечными рычагами, в новой Sequoia используется неразрезной задний мост на пружинах. В качестве опции доступна адаптивная задняя пневмоподвеска с регулируемыми амортизаторами. Заряженная для бездорожья Sequoia TRD Pro оснащается амортизаторами Fox c перепускными клапанами и выносными резервуарами и 33-дюймовыми вседорожными шинами Falken Wildpeak...