Для одного из заказчиков разбирали варианты авто с "пробоксовским" 1NZ. Поскольку это один из самых надежных тойотовских двигателей, из тех, что сейчас доступны. Подборка примерно такая получилась: Премио/Аллион(писал не так давно про них), старая "лупоглазая" Сиента, полноприводная версия Сиенты новой, версия на механике или полноприводная Филдер/Аксио, полноприводная у Порте/Спейд. Короче, полноприводные версии у многих Тойот именно с 1NZ идут. Но, обычно у них же и клиренс даже меньше переднеприводных...

Подавляющее большинство россиян знают марку Тойота по таким моделям, как Камри, Королла и внедорожникам Ленд Крузер. Между тем, сам японский производитель является крупнейшим в мире и в Японии – в частности. Поэтому располагает, просто-таки, огромным ассортиментом моделей, которые официально на нашем рынке оказались недоступными. Я решил сделать акцент на внедорожниках, потому что в России это крайне актуальный тип транспорта. На внедорожниках можно спокойно ездить по плохим дорогам, при этом выбираться и за их пределы, что бывает полезно при рыбалке и охоте...