В своё время предшественник «двадцатки» XA10 произвёл немалый фурор своим появлением на рынке. При управляемости легковушки машина вполне могла похвастаться вменяемой проходимостью по бездорожью и универсальностью, присущей минивенам. В машину было вложено множество усилий и времени, так что не удивительно, что она разошлась миллионными тиражами по всему миру. Однако, ничто не вечно под луной, и всему свойственно меняться, так и в случае с РАВ 4, в 2000 году на рынок выкатили обновлённую версию XA20...

Двигателем новой Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) с большим ресурсом и высоким уровнем надежности по отзывам владельцев является бензиновый 2.5-ти литровый 16-ти клапанный силовой агрегат атмосферного типа мощностью 179 лошадиных сил заводской серии 2AR-FE. Двигатель Тойота Рав 4 серии 2AR-FE объемом 2.5 литра вышел в 2008 году, в качестве замены 2.4-х литрового 2AZ-FE на 16 клапанов. Блок цилиндров 2AR изготовлен из алюминия, с тонкими чугунными гильзами. Коленвал, с 8 противовесами, установлен с 10 миллиметров смещением в сторону выпуска и приводит в действие два балансирных вала...