Самый долговечный двигатель новой Тойота Рав 4 с большим ресурсом и мелкими болячками
По мнению автомехаников, к самому долговечному двигателю новой Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) 2021/2022 модельных годов с большим ресурсом и мелкими хроническими болячками относится бензиновый атмосферник объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 151 лошадиная сила с заводским индексом 3ZR-FE. Самый объемный представитель двигателей Тойота Рав 4 серии ZR - 3ZR-FE объемом 2.0 литра появился в 2007 году и пришел на смену 1AZ-FE 2.0 литра. От младших братьев, 1ZR-FE и 2ZR-FE, обозреваемый 3ZR-FE отличается коленчатым валом с увеличенным ходом поршня до 97...
Самый спорный двигатель Тойота Рав 4 - 3ZR-FAE 2.0 148 л.с с масложором и недолговечной цепью ГРМ
Добрый день, сегодня мы рассмотрим отзывы автовладельцев и проведем обзор атмосферного 2.0-литрового бензинового мотора Тойота 3ZR-FAE/3ЗР-ФАЕ ValveMatic на 16 клапанов мощностью 148/158 лошадиных сил, а также расскажем о ресурсе, характеристиках, надежности, экономичности, наиболее частых проблемах (поломках и болячках), технических особенностях, ремонтопригодности, интервалах обслуживания тойотовского силового агрегата. Кроме того, выясним, насколько практичен, а также, какими преимуществами и недостатками обладает двигатель серии 2...