Друзья, привет! Сегодня расскажу, что стало с новыми Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander после двух лет эксплуатации на примере отзыва владельца. В последнее время от подписчиков стало приходить больше вопросов по японским кроссоверам. Обзоров на эту тему множество, но всегда интересно узнать мнение человека, который поездил на таких машинах не один год. Кстати, хочу сказать огромное спасибо за ваши комментарии, вопросы и отзывы, которые вы мне присылаете. Обязательно будут включать цитаты с мнением владельцев машин в свои статьи и в дальнейшем...

В статье мы рассмотрим прямовпрысковый бензиновый двигатель Тойота Рав 4 (Toyota Rav4), который оснащался капризными топливными форсунками и проблемной ТНВД. По мнению автомехаников к самому ненадежному мотору с вышеописанными проблемами по праву относится 16-ти клапанная серия 1AZ-FSE с D4 объемом 2.0 литра мощностью 155 лошадиных сил. Распространенные проблемы и поломки двигателя 1AZ-FSE 2.0 155 л.с Помпа Насос системы охлаждения на двигателе AZ служит порядка 50 000 километров. Насос обычно начинает течь или работать с посторонним шумом...