Пока большинство производителей стараются сделать электромобили максимально простыми в управлении, Toyota, похоже, решила пойти в совершенно другую сторону. Японская компания получила патент на необычную...

Каждый раз, когда мы тестируем очередной навороченный китайский гибрид или электромобиль, в комментариях звучит одна и та же абсолютно обоснованная боль. «А где нормальная навигация?», «Почему голосовой помощник не понимает по-русски?», «Зачем мне эти 300-500 лошадиных сил в ПТС, если я разорюсь на транспортном налоге?», и, конечно, «Когда уже отменят этот космический коммерческий утильсбор?». И ведь правда: покупая технологичный автомобиль за 4–5 миллионов рублей, мы вынуждены мириться с иероглифами, лепить телефон на дефлектор ради Яндекс...