Бачок приходится доливать каждую неделю, печка на максимуме выдаёт едва тёплый воздух, а под машиной — сухой асфальт, ни одного пятна. Механик на сервисе разводит руками: «течи не вижу». Для Toyota RAV4 третьего поколения (XA30, 2005–2012) это классический сценарий, и загвоздка в одном: утечку почти всегда ищут не там, где она есть на самом деле. Стандартная логика — заглянуть под машину в поисках лужи — на этом поколении RAV4 часто не работает. Три главных источника потери жидкости физически не оставляют следов на асфальте...