Тойота приус 30 с точки зрения 9 заповедей автодизайна Наверное многие согласятся что 10й и 20й приус уродцы ещё те. Так же мнение большинства что у 30го приуса самый удачный кузов, после него даже новый полтинник вызвал неоднозначную реакцию, слишком уж футуристично – в рестайлинге тойота одумалась и сделала дизайн более земным что-ли. На днях наткнулся на статью журналиста Сергея Знаемского в Авторевю и попытался рассмотреть внешность 30ки с точки зрения 9 заповедей автодизайна приведенных в статье...

Почему решил рассказать сразу про оба автомобиля, просто потому что они оба мне полюбились 20-ка своей надежностью и неприхотливостью, а 30 в добавок к этому своим интересным внешним видом. Идея автомобиля в том что он гибридный, гибрид здесь параллельный, ДВС и силовая гибридная установка работают параллельно, есть еще и последовательный гидрид, но об этом в следующей статье. Данная модель создавалась как на внутренний рынок Японии так и на Европейский и США. История создания автомобиля начинается...