Хотелось бы погрузиться в историю создания и возникновения этого легендарного автомобиля... Итак, начало производства: ноябрь 1982 года. Было выпущено семь вариантов бусов различной модификации... Из них три варианта двигателя объемом 1.8, 2.0 и 2.2 литра. Двигатели 2.0 литра были как бензиновые, так и дизельные, причем мощность бензинового двигателя была больше и составляла порядка 88 л.с., а дизельного всего 70 л.с. Все автомобили были с левым расположением руля. Так же были выпущены модификации с механической и автоматической коробкой передач...

Дальний Восток один из самых автомобилизированных регионов нашей страны. В нем на 1000 жителей приходится около 500 автомобилей, большинство из которых с правым рулем. Широкомасштабная экспансия японских автомобилей началась в начале 90-х и, несмотря на все перипетии и законодательные препоны, продолжается до сих пор. Собственно популярность «праворулек» понятна. Япония славится своими качественными и хорошо оснащенными автомобилями, которые способны выживать в не самых благоприятных российских условиях...