Автолюбители разделились на два лагеря. Одни являются приверженцами Тойота Прадо 120, считая его легендарной машиной. Авто сочетает прекрасную проходимость по бездорожью, удобство, надежность. Второй лагерь предпочитает ТЛК в 150-м кузове. Автолюбителей привлекают большие габариты, мощность и надежность. В связи с ярыми спорами, есть смысл сравнить Прадо 120 и Прадо 150. Обзор Прадо 120 Выпуск 120-й серии продолжался в период 2002–2009 гг. За время производства автомобиль пережил официальный рестайлинг в 2007...

Признаться честно, в 2019 году в моей голове сидела мысль о том, чтобы купить себе такого крокодила, если мне не изменяет память, то стояли они на то время не больше 1.5 млн Машина в целом очень неплохая, но нужно понимать, зачем ты ее покупаешь. Это далеко не «самолёт», аэродинамики у этой машины попросту нет Эта машина отлично впишется куда-нибудь в сельскую местность, в поселок, в деревню; где летом дороги не стеклянные, а еще хочется ездить в лес или на озеро; где зимой плохо чистят снег, а выехать из дома нужно; где весной нужно пробираться по глубоким клеям...