Факты с комментариями и личное впечатление от эксплуатации Тойота Прадо 120 4.0л. 2008 года. Тойота Прадо 120 4.0 л. 239 л.с., 2008 года, максимальная комплектация SOL, кожаный салон, задняя пневмо подвеска, регулируемая жесткость амортизаторов. Куплена новой у Официального дилера в июне 2009 года. Пробег с 06.2009 по 12.2019 - 310 тысяч км. Только асфальт, половина пробега по трассе, остальное по Москве. Долго собирался написать, но все не находилось времени. Вероятно этот отзыв уже не актуален, для тех кто хотел бы купить данный авто...

Автолюбители разделились на два лагеря. Одни являются приверженцами Тойота Прадо 120, считая его легендарной машиной. Авто сочетает прекрасную проходимость по бездорожью, удобство, надежность. Второй лагерь предпочитает ТЛК в 150-м кузове. Автолюбителей привлекают большие габариты, мощность и надежность. В связи с ярыми спорами, есть смысл сравнить Прадо 120 и Прадо 150. Обзор Прадо 120 Выпуск 120-й серии продолжался в период 2002–2009 гг. За время производства автомобиль пережил официальный рестайлинг в 2007...

Здравствуйте друзья! За автомобилями марки Тойота сложилась репутация достаточно надёжных авто. Эта репутация особо хорошо просматривается на вторичном рынке. Машины Тойоты дешевеют медленнее конкурентов. Наш подопечный Тойота Ленд Крузер Прадо не исключение. Попробуем разобраться в его стильных и слабых сторонах. Главный козырь Прадо 2000-х годов это сочетание прочности, комфорта на шоссе и высоких внедорожных качеств. По факту мы видим хорошего проходимца Бизнес класса с традиционной для настоящей Тойоты надёжностью, качественной отделкой салона и удобной посадкой...