Несмотря на прекращение официальных поставок, автомобили глобальных брендов продолжают занимать заметную долю на российском рынке. Согласно статистике, которую в своем телеграм-канале привел глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, в 2025 году каждый десятый новый легковой автомобиль, проданный в стране, относился к так называемой «альтернативной» категории. Под этим термином понимаются модели марок, которые официально не поставляются в Россию, но ввозятся параллельно. Как сообщает...