Как правило, момент замены амортизатора можно определить по запотеванию или по наличию следов подтекания на нём. Ни для кого не секрет, что если амортизатор потёк, то комфорта от эксплуатации автомобиля ожидать не стоит. Основными вопросами, которыми мучается каждый автовладелец столкнувшийся с проблемой замены амортизаторов являются: 1. Надо ли делать сход-развал после замены амортизаторов? 2. Надо менять амортизаторы парой или можно только один? 3. Какой амортизатор лучше, оригинальный или неоригинальный?...

1. Устанавливаем авто на домкраты, чтобы вывесить всю заднюю часть. То есть поддомкрачиваем с обеих сторон (хотя удобнее, конечно, воспользоваться подъемником). 2. Снимаем колесо. 3. Под заднюю балку подкладываем подставки, чтобы она не упала, когда открутим амортизатор. 4. Открываем багажник и полностью освобождаем его от вещей. 5. Отверткой извлекаем пластмассовую крышку. Под ней находиться верхнее крепление амортизатора. 6. Откручиваем болты верхнего крепления амортизатора ключом-трещеткой, с головой №17, либо накидным ключом, ключом №6 удерживая шток амортизатора от проворачивания. Теперь откручиваем нижнее крепление амортизатора из балки...