500 читали · 2 года назад
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ и спецификация МАСЕЛ В МОТОРЫ TOYOTA
скачать файл https://vk.com/toirtoyota?w=wall-161415364_15101 Камри 50 6AR-FSE – 4,4 2AR-FE - 4,4 2GR-FE – 6.1 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 и 15W-40: Универсальное моторное масло API сорт SL ′′Energy-Conserving′′, SM ′′Energy-Conserving′′, SN ′′Resource-Conserving′′ или ILSAC* - универсальное всесезонное моторное масло Камри 70 2AR-FE – 4,4 A25A-FKS – 4,5 2GR-FKS – 5.6 0W-16; 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 и 15W-40: Универсальное моторное масло API сорт SL ′′Energy-Conserving′′, SM...
7534 читали · 2 года назад
Для чего опытные автомобилисты всегда держат уровень охлаждающей жидкости на Min уровне в расширительном бачке?
Друзья всем привет! Наступило лето и многие автомобилисты столкнулись с перегревом двигателя на своем автомобиле. Система охлаждения устроена так, что расширительный бачок радиатора подсоединён к заливной горловине радиатора. Отсюда возникает два вопроса: 1) Должно ли быть некоторое количество охлаждающей жидкости в расширительном бачке или допускается держать расширитель пустым? 2) Охлаждающую жидкость нужно заливать по Min или все же по Max уровень расширительного бачка? Давайте по порядку… Жидкость в расширительном бачке должна всегда быть, хотя бы по минимальной отметки...