Камуи Кобаяши рассказал, что победивший в 24 часах Ле-Мана гибридный гиперкар «Toyota TR010» перешел в безопасный режим на часть дистанции из-за проблем с датчиком крутящего момента карданного вала, что в какой-то момент вынудило экипаж #7 отказаться от борьбы за победу. «Toyota» одержала долгожданную шестую победу в престижном чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Гиперкар, которым управлял Кобаяши вместе с Ником де Врисом и Майком Конвеем, выиграл всего десять секунд у прототипа «BMW M Hybrid V8» #20...