KD 2.5 - 3.0 Дизель серии 1KD-FTV дебютировал в 2000 году. По сути это прородитель всех современных моторов Тойота. Размеры цилиндров, ход поршня, а соответственно и рабочий объем сохранились прежними. В 2001 году дебютировал 2KD-FTV объемом 2494 см3, известный по модели пикапа Hilux. По сравнению с серией KZ было много усовершенствований. Появился непосредственный впрыск топлива с общей топливной рампой Common Rail, с рабочим давлением (первоначально 1350 бар, но затем давление постепенно увеличивалось)...

В автомобильном мире есть немало легенд о моторах, которые не ломаются вовсе. Эти мифы уходят корнями в вечное противостояние немецких, японских и американских инженеров, моторостроителей по всему миру. Буквально все автолюбители знают о том, что когда-то, в далекие 80-ые и 90-ые года, существовали двигатели-миллионники, которые сотнями тысяч километров служили своему владельцу верой и правдой . К сожалению, сегодня вопрос надежности того или иного мотора отодвинут производителями на второй план по большому ряду причин...