Хотелось бы погрузиться в историю создания и возникновения этого легендарного автомобиля... Итак, начало производства: ноябрь 1982 года. Было выпущено семь вариантов бусов различной модификации... Из них три варианта двигателя объемом 1.8, 2.0 и 2.2 литра. Двигатели 2.0 литра были как бензиновые, так и дизельные, причем мощность бензинового двигателя была больше и составляла порядка 88 л.с., а дизельного всего 70 л.с. Все автомобили были с левым расположением руля. Так же были выпущены модификации с механической и автоматической коробкой передач...

Параллельный импорт, открывший возможности для ввоза в Россию многих моделей, которые раньше у нас представлены не были, начали использовать, в том числе и для нишевых автомобилей. Подтверждение этому Daily-Motor.Ru накануне обнаружил в ходе анализа предложений «серых» дилеров. Оказалось, что с недавних пор в России можно приобрести малоизвестный у нас микроавтобус Toyota Granvia, обладающий вместительным 8-местным салоном. Машина позиционируется на всех рынках, где представлена, как более доступная альтернатива Toyota Alphard...