Приветствую вас дорогие друзья! На дворе 5 ноября 2019. Вот вот наступит зима и это будет первая и единственная зима, которую увидит мой Марк. Дальше было принято решение машину зимой больше не эксплуатировать в виду серьезных переделок и будущего статичного занижения. Машину я получил вот в таком виде. Марк лежит на земле, выглядит идеально, но лежит он не потому что все четко просчитано и выверено, а потому что у него сгнили и лопнули обе задние пружины и каким-то рэндомным стечением обстоятельств положили его в фитуху...

Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...