Привет! Следующая навящевая проблема моей машины после подвески была связана с рулем. Я перебрал фигову тучу рулей в поиске того самого. Который правильно ляжет в руку, будет хорошо смотреться и главное будет нужных размеров, а не закроет всю приборку. И знаете что я вам скажу, спортивный руль это красиво и удобно только для 15-ти минутной сессии на треке. В наших же реалиях нет ничего комфортней чем то, что сделали японцы на заводе TOYOTA. В связи с чем было принято решение искать трехспицевый спортивный руль...

Наверное, почти все владельцы автомобиля Тойота Коралла 150 кузов сталкивались с такой проблемой как стук ролевой рейки, который проявлял себя при поезде по плохой дороге, по гравийной дороге и этот стук наверняка вас очень напрягал. Я нашел простой и очень дешёвый способ как избавится от него. Необходимо будет снять промежуточный вал. Для это нужно приобрести вот такую смазку «MDPS Greas» (смотрите на фото ниже). Это смазка для электроусилителей корейских автомобилей. Она очень вязкая и рекомендую работать с ней в старой рабочей одежде, так как потом ее будет очень проблематично отстирать...