Toyota Land Cruiser Prado 150 занимает поистине уникальное положение в мире автомобилей. Это тот редкий случай, когда один автомобиль умудряется успешно сочетать в себе статус и цену, соответствующую деловому сегменту и остается одним из самых востребованных автомобилей среди тех, кто ценит реальную проходимость и надежность практичного помощника для любителей активного образа жизни. О минусах покупки этого автомобиля я щедро расписал во вчерашней статье, но было бы не справедливо ограничиваться только минусами...

Итак, Прадо 4 литра , 2018 год в комплектации престиж. В принципе есть все, кроме люка и пневмы. Первые впечатления после 1000 км. Более подробные плюсы и минусы как обычно изложу к тысячам 30, дай бог время мне свободного по больше. Пока так , наброски из категории нравится – не нравится!    Ну про выбор автомобиля писать не вижу смысла. Просто с уходом по сути одного из последних конкурентов Паджеро, альтернативы в принципе нет. При всей ровности дыхания к тойотам, увы Прадо, то что сегодня есть в этом классе по большому счету...