Сегодняшним героем статьи мы выбрали могучий Toyota LC200 2012 года выпуска с двигателем V8 4.5D. Под капотом серьёзный табун, усмиряемый, а иной раз подгоняемый, 6-ти ступенчатой АКПП модели AB60F производства Aisin. Пробежал автомобиль на дату обращения к нам 263 тысячи км. Понятно, раз коробку передач демонтировали, значит, что-то с ней пошло не так. На холодную автомобиль мало-мальски двигается, но с прогревом движение вперёд полностью прекращается. Каких-то предупреждающих значков при этом на приборной панели не отображается...

Мы много статей посвятили 6-ступенчатым АКПП различных марок, в основном Toyota, будучи отправной точкой специализации нашего производства. Однако, время на месте не стоит, на постоянной основе уже приходится иметь дело с 8-ступенчатыми коробками передач. А теперь вот и до 10-ступенчатого поколения дело дошло! Хочется спросить – что дальше?! Скоро ли 20-ступенчатые АКПП пойдут? И к чему это шагание, устремлённое в бесконечность, если собственно бесконечность в виде вариатора УЖЕ разработана и внедрена...