Все говорят, что «Тойота» надёжная. Все, кто не видел, как она сыпется на сафари. Я живу в Аруше, столице сафари, и каждый сезон смотрю, как «вечные» Ленд Крузеры умирают на африканских дорогах за пару лет. В прошлой статье я показывал, как в гараже Аруши из старого «Крузака» делают сафари-джип за 120 тысяч долларов. Сегодня про то, что начинается после: почему подержанный «Крузак» здесь — лотерея, сколько стоит его содержание и как по фарам с первого взгляда понять, сколько машине лет. В конце — самая дорогая поломка, которая может случиться с турбированным джипом...