По моему это был один из самых удачных внедорожников Toyota. Если Land Cruiser 75 был идеалом для экспедиционника, то Land Cruiser 73 был идеалом для трофи-рейдов. Всему виной удлиненный кузов, улучшивший показатели комфорта на трассе и места для багажа, но при этом не ставший "длинным" и позволяющий передвигаться по бездорожью с проходимостью "коротыша". Ну а о надежности и неубиваемости 70-к уже легенды ходят. Эта сказочная 73-я приехала к нам в Северной Осетии. Ее владелец - наш добрый друг Казбек...

Блокировка межосевого дифференциала, новая рама, понижающая передача, 10-ступенчатый автомат, несколько режимов езды – новый Тойота Ленд Крузер 300 хорошо поедет везде! Можно бесконечно смотреть на Ленд Крузер 300, как на автомобиль для бизнесменов, которому не место за пределами асфальта. Многие не посвященные так и думают. Но на бездорожье этот крупноразмерный монстр – свой в доску! Бескомпромиссный полный привод, межосевой дифференциал, плюс передний и задний межколесные дифференциалы, позволяют...