Toyota Corolla в «сотом» кузове по праву считается одним из хитов своего времени. Однако было бы несправедливо не упомянуть о том, что она является полноправной наследницей и седьмым по счету поколением знаменитого и многочисленного семейства, которое впервые увидело свет еще в 1966 году. В нашей стране массовое знакомство с Toyota Corolla состоялось лишь в конце 80-х годов: отдельные праворульные экземпляры в кузове E 80 были завезены еще в Советский Союз. Чуть позже эстафета была перехвачена...

1 поколение (Е10), 1966–1970 Первая Toyota Corolla была представлена в Японии в октябре 1966 года — это был маленький, длиной всего 3,85 м, заднеприводный двухдверный седан. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 литра развивал 60 л. с., коробка передач была четырехступенчатой, задняя подвеска — рессорной зависимой, а передняя — независимой с одной поперечной рессорой (позже пружинной). В мае 1967 года появились модификация с четырехдверным кузовом, а также трехдверный универсал. Еще через год в продажу поступило купе Corolla Sprinter...