Итак, доездил уже практически до 150.000 км. Пора и честь знать, точнее, поменять ГРМ и Помпу. Можно дождаться сообщения от бортового компьютера, что пора поменять, но я сделал это немного пораньше, так как пора в Крым...

Так как помпа на данном двигателе имеет привод от ремня ГРМ, то для её замены требуется выставить метки на шестерне привода распределительного вала и шестерне привода коленчатого вала соответственно. Затем ослабить фиксирующий болт ролика натяжителя ремня ГРМ и снять ремень. Открутив болты фиксирующие помпу на блоке двигателя, снимаем старую помпу и зачистив посадочную площадь от остатков прокладки или герметика устанавливаем новую. Я устанавливал без прокладки, используя качественный герметик...